राजस्थान: आधारभूत संरचना: सड़क, रेल, बिजली

राजस्थान का मरुस्थलीय भूभाग, पश्चिम में अंतरराष्ट्रीय सीमा और समुद्र तट का अभाव एक सुदृढ़ सड़क व्यवस्था को आवश्यक बनाते हैं, और पड़ोसी राज्य बंदरगाह संपर्क के लिए राजस्थान पर निर्भर हैं। यह नोट आर्थिक समीक्षा 2025-26 में दी गई सड़कों, परिवहन, रेलवे, नागरिक उड्डयन और संचार की जानकारी को समेटता है।

सड़क नेटवर्क और घनत्व

राज्य का सड़क नेटवर्क 1949 के 13,553 किमी से बढ़कर मार्च 2025 तक 3.35 लाख किमी हो गया है। सड़क घनत्व 97.97 किमी प्रति 100 वर्ग किमी तक पहुँच गया। मार्च 2025 तक 91.68 प्रतिशत गाँव (39,666 गाँव) सड़कों से जुड़े हैं। इस कुल लंबाई में से 1.97 लाख किमी का रखरखाव सार्वजनिक निर्माण विभाग (PWD) करता है।

• राष्ट्रीय राजमार्ग: कुल लंबाई 10,790 किमी है।
• राज्य राजमार्ग: कुल लंबाई 17,316 किमी है।
• ग्रामीण सड़कें: कुल लंबाई 216,144 किमी है।
• रणनीतिक परियोजनाएँ: दिल्ली-वडोदरा-मुंबई और अमृतसर-जामनगर ग्रीन कॉरिडोर एक्सप्रेसवे राज्य को एक प्रमुख आर्थिक केंद्र में बदल रहे हैं। जयपुर-जोधपुर राष्ट्रीय राजमार्ग को चार-लेन कॉरिडोर में उन्नत किया गया है, जिससे यात्रा समय घटकर तीन घंटे रह गया है।

सड़क विकास योजनाएँ और वित्तपोषण

राज्य राजस्थान सड़क विकास एवं रखरखाव कार्यक्रम के अंतर्गत पाँच वर्षों में ₹60,000 करोड़ से अधिक निवेश करने की योजना बना रहा है। वर्ष 2025-26 के लिए ₹17,383.81 करोड़ की आवंटित राशि के विरुद्ध नवंबर तक ₹6,251 करोड़ का व्यय हुआ।

• CRIF (केंद्रीय सड़क अवसंरचना निधि): भारत सरकार द्वारा 100 प्रतिशत वित्तपोषित योजना। 2025-26 में ₹1,251.60 करोड़ के व्यय से 735 किमी सड़कें पूरी की गईं।
• राज्य सड़क निधि: दिसंबर 2025 तक ₹1,080.03 करोड़ से 1,455 किमी पूरी की गईं (प्रावधान ₹1,650 करोड़)।
• PMGSY-III: 8,662.50 किमी ग्रामीण सड़कों का उन्नयन के लिए चयन किया गया। दिसंबर 2025 तक ₹4,064.08 करोड़ की लागत से 8,560.07 किमी का उन्नयन हो चुका था।
• रिंग रोड: जोधपुर रिंग रोड पैकेज-I और पैकेज-II (30.00 किमी) पूर्ण हैं। 2025-26 के बजट में 15 शहरों में रिंग रोड की घोषणा की गई: कोटपूतली में कार्य चल रहा है, सीकर के लिए भूमि अधिग्रहण प्रगति पर है, और डीग, प्रतापगढ़, बालोतरा और करौली के लिए DPR तैयार हैं।
• राष्ट्रीय राजमार्ग: राष्ट्रीय राजमार्ग के 47 कार्यों में से 26 पूर्ण हैं, 17 चल रहे हैं (लक्ष्य जून, 2026) और 4 समाप्त कर दिए गए।
• हाई-स्पीड कॉरिडोर: जयपुर-किशनगढ़-अजमेर-जोधपुर-पचपदरा हाई-स्पीड कॉरिडोर की DPR NHAI द्वारा तैयार की जा रही है।

रेलवे आधारभूत संरचना और विद्युतीकरण

राजस्थान का रेल नेटवर्क मुख्य रूप से उत्तर पश्चिम रेलवे (NWR) ज़ोन द्वारा संचालित है। यह जयपुर, जोधपुर, उदयपुर, अजमेर और बीकानेर जैसे प्रमुख शहरों को जोड़ता है। यह नेटवर्क सीमेंट, नमक और खनिजों के परिवहन सहित यात्री और माल सेवाओं में सहायक है।

• विद्युतीकरण: NWR ने रेल लाइनों का लगभग 100 प्रतिशत विद्युतीकरण पूरा कर लिया है, जिससे डीज़ल पर निर्भरता और कार्बन उत्सर्जन कम हुआ है।
• दोहरीकरण: चूरू-रतनगढ़ (43 किमी), कठूवास-अटेली (10 किमी), कुंड-कठूवास (5 किमी) और मनहेरू-भिवानी (14 किमी) पर दोहरीकरण पूर्ण है।
• सिग्नलिंग: 256 रूट किलोमीटर पर स्वचालित सिग्नलिंग लागू है, जिसमें से 82 किलोमीटर 2025-26 में पूरे हुए। 75 स्टेशनों पर डबल डिस्टेंट सिग्नलिंग प्रणाली उपलब्ध कराई गई है।
• नई सेवाएँ: 25 सितंबर, 2025 को नापला, बांसवाड़ा से तीन नई ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई गई: जोधपुर-दिल्ली कैंट वंदे भारत एक्सप्रेस, बीकानेर-दिल्ली कैंट वंदे भारत एक्सप्रेस और उदयपुर सिटी-चंडीगढ़ सुपरफास्ट एक्सप्रेस। जैसलमेर से दिल्ली तक स्वर्ण नगरी एक्सप्रेस 29 नवंबर, 2025 को शुरू की गई।

नागरिक उड्डयन नीति और हवाई अड्डा विकास

राजस्थान नागरिक उड्डयन नीति, 2024 का उद्देश्य संपर्क में सुधार करना तथा पर्यटन और रोजगार को समर्थन देना है। यह सुरक्षा, संरक्षा और सतत वृद्धि पर केंद्रित राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति, 2016 के अनुरूप है।

• हवाई अड्डा उन्नयन: पहले चरण में उत्तरलाई और उदयपुर हवाई अड्डों का उन्नयन शामिल है।
• रात्रि संचालन: चकचैनपुरा (सवाई माधोपुर), नागौर, हमीरगढ़ (भीलवाड़ा), आबू रोड (सिरोही) और लालगढ़ जाटान (श्रीगंगानगर) की हवाई पट्टियों पर रात्रि उड़ान संचालन के लिए तकनीकी उपकरण लगाए जाएँगे।
• नया हवाई अड्डा: पहले चरण में AAI के सहयोग से कोटा में एक नया हवाई अड्डा विकसित किया जाएगा; जयपुर में एक कार्गो कॉम्प्लेक्स और झालावाड़ में एक फ्लाइंग ट्रेनिंग ऑर्गनाइज़ेशन की भी योजना है।
• सिटी साइड विकास: जयपुर हवाई अड्डे पर विकास पहलें शुरू की जा रही हैं।

डिजिटल आधारभूत संरचना और परिवहन नवाचार

राज्य सड़क सुरक्षा और परिवहन दक्षता बढ़ाने के लिए प्रौद्योगिकी को एकीकृत कर रहा है।

• ई-डिटेक्शन प्रणाली: स्वचालित चालान जारी करने के लिए टोल से प्राप्त वाहन डेटा को संसाधित किया जाता है। ओवर-स्पीडिंग और गलत दिशा में वाहन चलाने जैसे उल्लंघनों का पता लगाने के लिए 47 डिजिटल कार इंटरसेप्टर और 42 बाइक इंटरसेप्टर NIC-ITMS से एकीकृत हैं।
• एक्सप्रेसवे एकीकरण: दिल्ली-वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेसवे NIC-ITMS से एकीकृत है। 1 अगस्त, 2024 से ओवर-स्पीडिंग के नोटिस जारी किए जा रहे हैं।
• स्वचालित परीक्षण: 02 जुलाई, 2025 को जारी आदेश स्वचालित परीक्षण स्टेशनों को वाहन निरीक्षण करने की अनुमति देते हैं। 47 स्टेशनों को प्रारंभिक पंजीकरण प्रमाण पत्र मिल चुके हैं।
• परिवहन परमिट: दूरस्थ ग्रामीण क्षेत्रों को परिवहन सुविधा देने के लिए 95 मार्ग खोले गए हैं, जिन पर 2,527 परमिट जारी किए गए।
• वाहन पंजीकरण: 2025-26 में (दिसंबर तक) 13.41 लाख वाहन पंजीकृत किए गए।
• RSRTC: दिसंबर 2025 तक इसके बेड़े में 3,423 स्वयं की और अनुबंधित बसें थीं, जो 2,025 मार्गों पर प्रतिदिन 2,968 बसें चलाकर प्रतिदिन 7.27 लाख यात्रियों को ले जाती थीं।

डाक और दूरसंचार

• डाकघर: दिसंबर 2025 तक 11,031 (10,419 ग्रामीण, 612 शहरी)।
• दूरसंचार उपभोक्ता: सितंबर 2025 के अंत में 6.66 करोड़ (6.53 करोड़ वायरलेस, 0.13 करोड़ वायरलाइन)।